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老司机开车20年,最后说了这些话感动了大半个中国!

时间:2018-09-10 12:34 点击:
在小编身边有这么一位老师傅,开车20年,换了3台车,但从没从来没发生过交通事故,就是交通罚单也是极少领到。而对于这么一位功深造化的老司机,小编自然是要用

[车友头条-车友号-威帅车市]  在小编身边有这么一位老师傅,开车20年,换了3台车,但从没从来没发生过交通事故,就是交通罚单也是极少领到。而对于这么一位功深造化的老司机,小编自然是要用尽各种方法,各种手段向他取经啦。

老司机开车20年,最后说了这些话感动了大半个中国!

本来是打算用各种利益、各种条件来敲开这位牛B老司机的嘴,然而实际情况却并没有小编想象的复杂,这位老师傅很爽快的答应了小编的要求,在这里小编不禁感慨,平时身居职场,看惯各种潜规则,如今遇到一位真挚的老师傅,还真有点感触啊。

老司机开车20年,最后说了这些话感动了大半个中国!

让人意外的是,老师傅对我说的第一句话是:年轻的时候,我也跟你们一样很喜欢飙车,享受速度与激情,但自从当了爸爸之后,心态变化很大,每当车上坐着老婆孩子、坐着父母亲人的时候,我就会下意识的提醒自己,整个家都在这辆车上了,因此开车时精力高度集中,车速降下来了,也会主动礼让了。

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其实,保证行车安全,并不需要什么驾驶特技,但请记住这两句话:

第一句:靠一时的侥幸,是可能让你幸运一辈子的。

第二句:请熟记交通规则,严格遵守交通法规,养成好的驾驶习惯。

说到此处,小编又不禁一阵感慨,以身边的人为例,有驾照会开车的人很多,但大多只知道操控车辆,对交通法规则知之甚少。在经历一番交谈后,小编也将这位老司机的用车心得和开车经验作出了总结。

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一、白色车辆安全系数高

这位老师傅已经换了3台车了,但每台车他都选择了白色,但这并不是因为他对白色情有独钟,相反他喜欢黑色。但是根据澳大利亚某研究者发布的调查报告,黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首,而在白天,黑色汽车比白色汽车事故率高12%,在黎明前和黄昏后则高47%,所以白色汽车的安全系数比黑色汽车以及其它深色车高。

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二、汽车贴膜要选浅色的

刚开始,他给小车贴了深色膜,车辆顿时看起来高档了些,同时隔热、隐私效果比较好。然而一段时间之后,他就发现深色膜存在很大的安全隐患!

1、傍晚行车,车内后视镜一片模糊,因为后挡风玻璃也是深色膜。

2、夜间行车,看不清左右后视镜,必须开着前面两个窗户。

但是对于贴浅色膜,老师傅还是基于了肯定,因为他曾见到一辆大货车轮胎甩起一块石头,刚好砸在另一台小车的挡风玻璃上,若非该小车贴了膜,玻璃就被击穿碎掉了。

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三、日间行车灯提高安全系数

在以前,车辆并没有配备日行灯,除非都奔驰宝马都高档豪车。那时候经常跑高速,每当后面出现奔驰时,老师傅总能第一时间发现它们,因为它们开着灯,在后视镜里很显眼,每当此时,老师傅都会提前准备让超。实际上,在欧洲,所有新车必须安装日间行车灯。日间行车灯,可以让前方车辆第一时间感知到你,而且不刺眼,让人不反感,可以大大提升车辆的安全系数。

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四、安全带必系,无论前后排

根据统计,有30%的事故伤亡,都与不系安全带有关。而很多司机在行车过程中本来安全意识就不高,还使用安全带卡扣,这是非常危险的行为。

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五、调整后视镜避盲区

在我国每年的交通事故中,有10%是与后视镜盲区有关的,因此对于后视镜的正确调整非常重要。其中左右后视镜调整的标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子四分之一。而车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。

此外,老师傅还特意提醒:调整后视镜时,要选择水平路;调整驾驶座位时,要重新调整后视镜;后视镜有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。

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